铜套是带压开孔机容易磨损的部件。主要安装在带压开孔钻的连接箱位置，与带压开孔机的钻杆相互挤压，形成带压开孔的密封轴承。带压开孔机钻杆旋转切割管道时，能有效形成钻杆磨擦保护油膜，与油膜形成气液密封膜。

    带压开孔机使用的铜套价格较高，但许多维修人员认为它是一个低技术零件。但实践证明，如果铜套在带压开孔机维修和带压开孔工程施工中不注意作用，工程中会出现高科技故障，产品质量难以保证。

 ;   因此，在选择带压开孔机时，必须仔细观察钻杆与带压开孔机连接箱的套管是否为铜套管。

    如果用粗钢或铸铁套管代替铸造阀门，或者没有套管，而是与连接箱铸造相结合的带压开孔机，会出现孔隙和疏松现象，不仅材料质量令人担忧，而且失去了应有的密封效果。由于与钻杆材料相同，使用10次后磨损严重，介质泄漏，失去维护价值。

    对此，带压开孔机的一般维修方法是在初期更换轴套，用铜自润滑轴瓦代替。虽然成本高，但如果不更换，会造成上述两种现象，导致整机带压开孔报废。因此，单独更换这些劣质非铜轴套可以在保证带压开孔机质量的前提下节省大量成本。

    带压开孔机连接箱铜套也起到密封限流器的作用，防止零件之间漏油。由于钻杆在带压开孔作业中的连续旋转，钻杆与铜套的相对运动形成动态密封，防止连接箱中的介质通过滑动轴承释放并锁定在作用侧。

    在开孔机的维修过程中，很容易观察到铜套的磨损。通过分析铜套失效的原因，伟德体育可以大致了解滑动轴承的整体健康状况。例如，碎片嵌入是铜套失效的常见原因之一。

    虽然铜套在设计中可以容纳一些碎片(摩擦材料碎片或金属碎片)，但嵌入的碎片会留在铜套中，并逐渐移动，甚至取代周围的一些铜套材料。这样会在铜套上产生一些突出的高点，直接接触到与铜套配合的钻杆外壁，造成磨损。

    在带压开孔机的设计中，应考虑带压开孔机铜套的一些设计和安装规范。铜套、连接箱和钻杆上的表面光洁度极大地影响了带压开孔机的性能和使用寿命。过于粗糙的表面会使污染物通过，导致润滑油路立即堵塞，或铜套磨损。

    为固定铜套，带压开孔机连接箱的铜套孔应具有Ra60~125μin(微英寸，1μin=0.0254μm)的表面光洁度，而铜套孔应具有Ra40~70μin。铜套内圆应具有Ra30μin或更好的表面光洁度，钻杆的表面光洁度应在Ra8~12μin范围内。

    如果铜套的内圆被抛光或轻微拉伤，则由于滑动轴承油中的颗粒直接接触钻杆或钻杆表面处理不当造成。

    如果部分铜套表面磨损，很可能是润滑油严重缺乏造成的。由于润滑油路孔堵塞，缺乏这种润滑油。这是由于小颗粒在带压开孔施工过程中没有得到维护和维护，导致长期积累。因此，滑动轴承内部磨损时间过长，载荷过大，铜套过热，或润滑极度缺乏。